Цитата из комментариев: «…J’ai sous les yeux l’exemple d’un énorme conglomérat allemand (tu sais de qui je parle) avec une multitude de fournisseurs et de partenaires. Eh bien, là-bas, à presque tous les niveaux, ceux qui le peuvent prennent des pots-de-vin, chacun à sa manière. C’est une info d’initié qui n’est pas connue du grand public. Et je te jure, il ne faut surtout pas que je dise à un quelconque bourgeois, ou pire encore, à sa femme au foyer, que la société allemande est corrompue. Tu rigoles ! C’est seulement dans l’extrême Est de Berlin, et il ne faut pas juger ces citoyens honnêtes et ce pays si respectable sur la base de mes exemples venus de ma patrie. Et comme argument, ils diront : « chez nous, il y a la liberté d’expression et de telles choses seraient immédiatement connues du public ». Eh bien, pas du tout.….».
En tant qu’observateur extérieur (hors d’Allemagne), je dirai que les grandes entreprises allemandes perdent sur tous les fronts face à leurs concurrentes japonaises, coréennes et maintenant chinoises. Bien sûr. Là-bas, dans l’extrême-orient, c’est soit le harakiri, soit 15 ans de prison pour corruption. Nous avons sous les yeux le déclin honteux de Siemens en tant que fabricant de téléphones mobiles, ainsi que son éviction du marché des appareils électroménagers par les Coréens. Que reste-t-il ? La machinerie lourde ? Hmm.
Le groupe allemand dont il est question est probablement la première association au mot « allemand ». Qu’est-ce qui le sauve ? Une constante distinction par rapport à la « consommation de masse » et une allusion à l’élitisme. Cependant, lorsque les pièces sont achetées avec des pots-de-vin, leur prix est plus élevé et, par conséquent, la voiture devient plus chère. La part de marché n’augmente pas. L’apparition de « japonais » élitistes alourdit la situation et, dans un avenir proche, nous risquons de connaître ce qui est arrivé à Volvo.
Les Français, confrontés aux mêmes problèmes, essaient de jouer sur la qualité pour maintenir les avantages concurrentiels de leurs voitures, mais cela ne fonctionne pas. Les voitures françaises sont principalement achetées en France.
Si nous regardons (de manière très approximative) la structure des coûts de production de toute grande entreprise, nous verrons qu’il y a — le coût de la location des locaux (ou la « location virtuelle », comme les intérêts perdus sur un dépôt équivalent au coût des locaux acquis), les salaires et le fonds de roulement (matériaux, matières premières, outils, etc.).
Pratiquement tout peut être acquis avec un pot-de-vin. De la location de locaux (s’ils ne sont pas à nous) jusqu’aux limeurs. La seule chose qui ne peut pas être consommée avec un pot-de-vin, c’est le salaire des gens. Si nous fixons la qualité finale du produit et que nous souhaitons optimiser son coût de revient, nous constaterons que chaque dollar volé à l’entreprise par le biais d’un pot-de-vin doit être compensé par un dollar provenant des salaires.
Nous nous retrouvons dans une situation où les salaires des gens sont bas et ne correspondent pas à la valeur marchande d’un individu à ce niveau, cependant, il existe la possibilité de recevoir des pots-de-vin. La cupidité des gens n’a pas de limites et les montants des pots-de-vin augmentent. Cela conduit : a) à une diminution des qualifications des personnes, c’est-à-dire que le salaire que l’entreprise peut payer correspond à un niveau de qualification de plus en plus bas. Ce qui, à son tour, entraîne la nécessité de prendre des pots-de-vin pour survivre avec un salaire de misère. C’est une variante française ou soviétique (AvtoVAZ).
b) aggravation de la situation des pots-de-vin et augmentation des coûts de production, ce qui entraîne une augmentation du montant des pots-de-vin (10 % de 1000 euros est plus élevé que 10 % de 500 euros) – version allemande.
Les deux options n’ont pas d’état stable et se caractérisent par un retour d’information positif. Plus il y a de rétrocessions, plus il y a de rétrocessions. L’entreprise se dirige vers le gouffre sous les yeux des actionnaires. Ou, si elle est publique, elle s’accroche au budget.
Il est considéré que ce sont les fournisseurs qui versent des pots-de-vin. Rien de tel. Les fournisseurs rêvent de travailler légalement et d’offrir des remises honnêtes sur leurs produits ou services, plutôt que de payer des pots-de-vin en « liquide ».